9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周（以下简称科技创新周）在武汉开幕。东风汽车矜重发布“新汽车 更生存”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新驱逐，诡计制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章，持续为用户创造好意思好和悦的更生存。

在发布会上，武汉市委常委、武汉经济本领开发区工委通告刘子清暗示，东风汽车是中央直管的世界500强特大型汽车企业，从十堰迈向武汉，从大山走向大江大河，东风汽车书写了产业报国、匠心造车的精彩篇章，连年来愈加速开采世界一流企业，顽强不移鼓动新能源转型，顽强不移鼓动高水平科技自立自立，顽强不移推动民族汽车品牌朝上。东风汽车与武汉经开区喜忧联系，共同演绎了新期间峻岭活水遇相知的据说故事。武汉市、经开区不仅对东风汽车的创新发展充满信心，更将以本色行为一如既往地维持东风汽车的发展，全标的维持东风构建新一代汽车，打造原创本领策源地。

东风汽车行将迎来开采55周年，东风汽车总司理、党委副通告周治平在致辞中暗示，在55年奋进进程中，东风汽车紧紧主理期间脉搏，宝石创新运转发展，将科技打形成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的握住能源，以络续的创新，铸就企业发展之基，以洞开勾搭，汇聚科技创新协力，以持续的探索，引颈科技跃迁之路，宝石高表率高着手高质料，推动创新向“先进性、举座性、体验性、经济性、通用性”跃迁。

发布科技跃迁3.0 以八大科技引擎构筑“具身智能体”

一直以来，在助推民族汽车品牌朝上的征途中，东风汽车经久将科技创新看成推动高质料发展的第一能源，已一语气举办了8届科技创新周，打造了集计谋发布、科技展示、本领辩论的于一体的大平台，也成为了行业高规格、高影响力的大嘉会。2021年，东风汽车发布“东方风起”有打算和科技创新“跃迁行为”， 2023年，东风汽车加速实施科技创新体制修订，开展自主研发“跃动工程”，已构建“1+n”研发体系，全面提高研发效率。

如今，面临产业之变、本领之变、市集之变，东风汽车加速发展计谋性新兴产业，构建新质坐蓐力，在电动化“上半场”构筑了进步上风。为制胜“智能化”下半场和异日智能新汽车，在发布会上，东风汽车副总司理、党委常委尤峥矜重发布“新汽车 新本领”科技跃迁3.0，创始提议“具身智能体”这一见解。异日智能汽车将相接城市的能源网、交通网、信息网，不仅能收尾“三网和会”，也能集智能驾驶、聪惠座舱、智能平台、聪惠能源、智能制造，收尾“五智一体”，会像东谈主雷同具备“壮健的躯壳”“苍劲的腹黑”“聪惠的大脑”“敏捷的神经系统”，全标的重塑东谈主、车、生存，透彻革命驾乘体验，改革汽车的造型和结构，络续升级出行神色。

科技之光，照亮跃迁之路，重塑异日出行生存。尤峥暗示，东风汽车将构筑八大科技引擎，打造具身智能体：通过一体化车身，为汽车打造更建壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造适应敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫能源系统，为汽车打造苍劲的“腹黑”，其中东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，于近期取得中汽中心“能效之星”泰斗认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业纪录；聪惠能量管制系统，如同腹黑中的血脉。

东风聪惠能量管制系统，收尾了跨域和会限度，结合不同驾驶俗例，接管个性化的管制策略，可提高续航里程15%；高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验，不仅让用户“目田双手”，更能“目田双眼”“目田大脑”；悦享聪惠座舱，为用户打造聪惠转移的家；高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴。东风汽车通过生态勾搭，持续推动产业链创新打破，已完成3款车规级芯片初次流片，填补了国内空缺；电子电气架构，是智能新汽车的神经系统，东风自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央集合式电子电气架构，正鼓动国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构，以安闲用户全场景驾乘体验需求。

全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 收尾四大维度全标的进化

新本领运转新汽车，新汽车添彩更生存。为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”，2023年，东风汽车最初量产国内首个面向作事的中央集合式电子电气架构——天元架构，在新能源期间最初收尾软硬件解耦，通过限度器集成化和作事接口原子化，打造开发者生态体系，提高用车体验感。

聚焦“安闲用户全场景驾乘体验需求”办法，东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来了全新一代天元架构。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同期领有具身智能体的自我进化才智，是智能化数字平台的创始者，亦然“科技东风”带给用户的惊喜。杨彦鼎先容，全新一代天元架构接管基于华为乾崑车控模组自研的整车限度平台，收尾区域和会，维持低时延高性能以太网通讯，具备信息安全和功能安全双重小心，维持业务天真部署，可拓展底盘畅通限度。

全新一代天元架构既能收尾硬件平台化和软件作事化，也概况及时相接云表，收尾端云一体化，收尾了四大维度的全标的进化。在口头进化方面，它接管华为乾崑车控模组，收尾整车限度与区域和会，优化精简整车ECU数目20%，构建了高效可用的息争作事接口，提供超1000项的原子作事，维持多作事间的天真编排组合。它通过东谈主工智能大模子深度学惯用户偏好，收尾个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通讯决议，推动了整车畅通协同限度才智的飞跃，收尾了“毫秒级操控反应、限度效率提高了4倍”；在用车体验进化方面，它具备作事拟东谈主化、系统自进化的才智。通过多模态大模子全局、多模、多级的场景确认，取得前瞻才智、共情才智，从“被迫施行”滚动成提供“主动作事”的脚色；在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全陈旧体系，制定了多重小心要领，全标的看管用户的行车安全、数据安全和秘密安全。全新一代天元架构集“先进性、举座性、体验性、经济性、通用性”于孤单，将最初在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上履行欺诈。

华为智能汽车惩处决议BU智能车控限制总裁虞晓暗示，东风汽车具备熟习的、基于天元架构的欺诈开发劝诫，后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。咱们会持续深耕车控模组的软硬根底领，探索软件界说汽车的更多可能，致力于将智能带入每一辆车。全新一代天元架构看成东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新驱逐，敬佩异日两边联袂不错为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。

商用车新能源平台发布 为用户提供“多快好省”全新体验

看成中国商用车的国度队，东风汽车以国度“双碳”办法为本人责任，以本色行为积极助推办法落实，诡计新能源计谋布局，打造高质料新能源家具，引颈新能源本领发展，致力于创始新期间中国汽车产业转型发展的新地点。东风汽车总司理助理、商用车行状部总司理周先鹏暗示，在“1+n”研发体系的维持下，东风汽车积存新能源限制东谈主才、本领、制造上风资源，最初打造行业进步的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车家具。

T1平台是由东风汽车皆备自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电板”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电运转”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能限度的全域集成热管制”等中枢模块，同期具备天的确可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化本领。基于全场景界说，平台家具涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，障翳29个细分市集、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”家具，实在作念到每一款家具都基于客户需求而生。

周先鹏先容，第四代商用车新能源平台围绕“4.0模块化平台”想象理念，将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验，同期具备天的确可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化本领。“多”是指“倨傲轻、拉得多”， T1平台车型与满油或满气气象下的传统能源车倨傲十分，仅此一项，将给客户每年加多2万元到3万元的收益；“快”意味着“充电快”，该平台维持兆瓦级快充，20%到80%的充电时辰30分钟以内；“好”体当今“好用”，超强能源带来畅快驾驶体验，宽温域热管制体系告别续航衰减暴戾，超长命命“三电”系统，保险二手车残值；“省”是指“省电”，该平台整车一体化想象收尾系统高度集成，本色续航里程加多30%到50%，平台车型每年可简略电费开销3万元。

聚焦智能化计谋勾搭 构建汽车产业创更生态圈

洞开勾搭是中国脾气自主创新谈路的应有之义。经久以来，东风汽车宝石“自立自立”和“洞开勾搭”两个关节词，在掌控关节中枢本领的同期，也积极与高卑劣勾合股伴联袂共进，形成了追究的走时共同体。为构建智能化创更生态圈，在东风汽车董事长、党委通告杨青等造就的见证下，东风汽车与中信科、腾讯等14家勾合股伴开展计谋勾搭签约，打造创新联接体，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础本领、前沿本领，共建智能化创更生态，加速霸占智能化竞争的科技新高地。

为积极反应智能网联汽车“车路云一体化”欺诈试点命令，在发布会上，东风汽车研发总院还联接11家单元，共同组建车路云一体化产业本领创新联接体，在车路云一体化限制的顶层想象、本领表率体系收尾打破。与此同期，异日交通实验室也缔造揭牌，将下设异日交通口头、用具、科技、通讯、作事、表率六大商榷组，致力于于建成寰球要点实验室。

科技跃迁驱逐集合展示 以新本领重塑新汽车、引颈更生存

本届科技创新周展出的展品数目是往届之最，全貌性展示了东风汽车的科技驱逐。在聪惠平台方面，有欺诈于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及收尾了软硬件解耦、全面维持L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源能源方面，有行业首个热效率打破45%混动专用发动机和创始构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速打破34000转的十合一超高速纯电运转，通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电板；在智能化方面，也展示了东风悦享智能的最新驱逐，包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化惩处决议等。

除了一系列科技跃迁的新本领，在外部展区，东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研家具，展示了东风在不同市集区隔的家具谱系、“1+n”研发体系的家具布局，障翳东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌，以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份等全系商用车品牌。

东方风起，向新跃迁。科技创新经久是东风汽车的品牌底色，亦然东风汽车跃迁发展的握住能源。站在6000万辆的新着手上，东风汽车宝石“让汽车运转梦思”的企业责任，顽强鼓动高水平科技自立自立，把创新与发展的主动权紧紧掌持在我方手里，持续打造企业中枢竞争力，为产业转型升级注入新引擎，为用户开启聪惠生存新体验，加速开采一个绿色智能电动化的东风，一个高水平科技自立自立的东风，一个肩摩毂击为客户创造价值的东风，向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌朝上孝敬力量。